工程启动会建设单位发言(工程启动会建设单位发言稿范文)_工程启动会开场白

中国首条双轨贯通工程启动 重庆引领轨道交通新突破

一、创新工程破解交通难题

2022年2月24日，重庆铁路集团召开重要会议。会议聚焦双轨制市域铁路与城市地铁贯通运营项目。这是国内首个实现两种轨道系统直连的示范工程。重庆铁路集团作为主要责任单位，联合多家企业共同推进该项目。

工程目标明确。重庆要建成成渝地区"1小时交通圈"，这是国家双城经济圈战略的重要部分。项目团队在江跳线工程中积累技术经验，研发交直流混合供电技术。他们重点解决车辆设备、供电切换、运营管理三大难题。

二、技术突破改变出行方式

江跳线工程创造多个第一。这是国内首条同时使用铁路和地铁两种供电系统的轨道线路。列车能自动切换交流电和直流电，实现不同轨道系统的无缝衔接。乘客不用换乘就能直达目的地。

项目团队攻克关键技术。他们研制出新型轨道车辆，开发智能切换装置，建立统一调度系统。这些创新让不同制式的轨道网络真正融合。重庆住建委负责人田路表示，这种突破对建设"轨道上的都市区"意义重大。

三、专家团队护航项目推进

九人专家小组现场指导。成员来自北京、南京等地，涵盖规划、建设、运营多个领域。专家肯定项目组前期工作，建议参考国内外成功案例。他们重点讨论建设目标、实施步骤和保障措施。

城市轨道交通协会专家仲建华强调工程示范价值。他指出要抓住轨道交通大发展机遇，建立创新机制，形成可推广的标准体系。协会将全程监督项目进展，确保关键技术自主可控。

四、智慧交通带来多重效益

工程产生显著社会效益。贯通运营减少换乘次数，提升出行效率。预计每天服务数万人次，缓解地面交通压力。项目还创造就业岗位，带动沿线经济发展。

经济效益同样可观。统一运营降低管理成本，资源共享提高设备利用率。新技术应用培育本土产业链，中车长客等企业获得发展机遇。项目成果可复制到其他城市。

五、严格计划确保目标达成

重庆铁路集团公布实施计划。项目分三个阶段：2022年完成技术验证，2023年启动试运行，2024年全面运营。集团总工程师王猛承诺严格把控进度，定期汇报成果。

管理措施具体明确。建立专家咨询机制，实行月度检查制度，设置专项保障资金。所有参建单位签署责任书，关键节点设置双重验收。试制车辆已开始动态测试，各项指标符合预期。

会议结束后，全体人员参观重庆长客车辆厂。新型双流制列车完成首次载客测试，车辆切换供电系统仅需12秒。这标志着我国轨道交通技术取得重要突破，为城市群交通建设提供新方案。